摘要:文:懂车帝原创 周桐[懂车帝原创 产品] 近日,我们从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂全新GranTurismo的车型官图。新车将拥有全新的外观和内饰设计,继续主打双门GT跑车市场,并搭载3.0升Nettuno V6发动机,结合此前的消息来看,...
文:懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 近日,我们从海外媒体处获取到一组玛莎拉蒂全新GranTurismo的车型官图。新车将拥有全新的外观和内饰设计,继续主打双门GT跑车市场,并搭载3.0升Nettuno V6发动机,结合此前的消息来看,新车未来还会推出纯电版车型供用户选择。
前脸采用了玛莎拉蒂家族标志性设计元素打造
车身增加了独特的品牌涂装标识
从官图来看,新车采用了玛莎拉蒂经典的公路车设计轮廓,整体造型低趴范十足,有着较强的视觉冲击力。前脸采用了纵向布局的大灯组样式,造型更加锐利,引擎盖上还具有独特的品牌标识涂装,搭配经典的鲨鱼嘴式前进气格栅,展现出动感而典雅的GT跑车气场。
前脸采用了纵向布局灯组
车身处贴有75周年的纪念拉花
来到车身侧面,新车依旧拥有GT车型的流线型车身,前后侧翼子板向外微凸,营造出宽体的视觉效果,提升运动感。下方轮辋采用了三叉戟设计理念打造而来的多条辐造型,为新车增加了一些沉稳的风格。此外,75周年纪念拉花则出现在车侧、后三角窗等部位,提升了该车的纪念意义。
尾部采用了双边共四出排气布局
尾部设计紧凑,纤细的尾灯造型也要比上代车型更具现代感,并且中间位置也配备了镀铬饰条左右相互连接,形成贯穿式效果。此外,下方则配备了双边共四出排气布局。
动力方面,全新玛莎拉蒂GranTurismo的Modena版本及Trofeo版本将配备“Nettuno海神”V6发动机,设计构造预计与MC20的相同,均为3.0升双涡轮增压V6发动机,最大功率或为620马力,纯电动版车型有望配备1200马力的三电机系统,但具体动力布局还要等待官方公布。